LIMPEZA DE BICOS, COMO, QUANDO E PORQUÊ.

Como quando e por que limpar os bicos da injeção eletrônica.

Muita gente diz o que pensa, e sem conhecimento técnico induz outras pessoas ao erro.

Como por exemplo a mania de dizer que bico injetor não precisa limpar, e que isso é só uma forma do mecânico ganhar dinheiro vendendo um serviço desnecessário.

Outros dizem que bico sujo deve ser substituindo, ou até mesmo o absurdo de dizer que o bico da moto é autolimpante.

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Bom, como de costume, vou explicar o que é, e como funciona o componente em questão.

O que é bico:

 É uma válvula elétrica (eletroválvula) que contem uma passagem de combustível com furos na ponta, uma bobina eletromagnética e uma mola interna. (imagem 1)

Para que serve:

Serve para atomizar ou pulverizar o combustível no coletor de admissão de acordo com a abertura da válvula de admissão.

Como ele funciona :

O bico é acionado pela ECU (Electronic Control Unit) que recebe as informações enviadas pelos sensores, e de acordo com essas informações define o tempo de injeção ligando e desligando o bico através do terminal negativo do bico.(imagem 2)

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Por que limpar os bicos:

Os bicos perdem vazão com o tempo por causa dos resíduos deixados pelo combustível.

No caso da gasolina, este resíduo é ocasionado pelo esquenta e esfria do motor que forma uma placa entupindo o bico.

No caso do etanol, este resíduo é uma espécie de goma que se forma naturalmente no filtro do bico e nos orifícios.

Em ambos os casos é um processo lento e gradativo, por isso não percebemos a perda de potencia no motor, e quando percebemos é porque o estado do bico já esta critico.

Outro bom motivo para limpar os bicos é que a falta de combustível gera superaquecimento no motor.

Quando limpar os bicos:

Os bicos devem ser limpos entre 15.000km e 20.000km.

Você quase não percebe o processo de entupimento do bico, mas com certeza vai perceber a nítida melhora quando fizer a limpeza. 

Como limpar os bicos :

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Os bicos devem ser limpos com a ajuda da maquina de limpeza de bicos,
(imagem 3) um equipamento especial e, indispensável nas oficinas atuais.

Se Ainda tem gente achando que vai bater um ar comprimido e pronto, esta enganado, além de não adiantar nada, pode até danificar a parte interna do bico.

O equipamento de limpeza além de testar a parte elétrica do bico verifica a capacidade de vedação, pulverização e a capacidade de vazão do bico antes e depois da limpeza.

O equipamento possui uma cuba ultrassônica com detergente especial que pulsa quebrando e dissolvendo as placas de sujeira que estão dentro do bico.
Dicas do Salema:
1) Não adianta procurar no manual da sua moto com quantos Km deve ser feita a limpeza de bicos, porque é muito mais conveniente para o fabricante que você compre um bico novo por 200 Reais em média garantindo o lucro.
2) O recomendado por especialistas da área é que se limpe os bicos entre 15.000 Km e 20.000 Km.
3) Ao perceber a perda de potência no motor, cuidado com oficinas não especializadas ou mau equipadas que trocam peças e mais peças até chegar a conclusão que era só limpar o bico, regular as válvulas ou até mesmo substituir o combustível adulterado.

É isso aí amigos Motomaníacos espero que tenham gostado, deixe seu recado ou dê a sua opinião.
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Um forte abraço e até o próximo post.

Por: Anderson Salema (Scooby)
Mecânico Especialista em Motos
Proprietário da Scooby Doo Motos